Zurück zur lange überfälligen Italienstudienreisenserie. Carlo Mollino spielt hier mit Wesen eines Stahlbetonbaus: der aussteifende Kern wächst aus dem quaderförmigen Sockelgeschoß empor und trägt das kissenförmige, eigentliche Verwaltungsgebäude, das das Parkdeck überspannt. Leider ist das Sockelgeschoß inziwischen mit Trennwänden zugestellt … Weiterlesen
Vor geraumer Zeit hatte ich einen Exkursionsbericht in Serienform versprochen, wovon zu veröffentlichen ich bis jetzt leider erst die Anreise geschafft habe. Es wird also Zeit. Entgegen dem, was einem die google-Bildersuche glauben machen mag hat Carlo Mollino nicht nur … Weiterlesen
Alte Saabs sind medienaffin. Oder Kreative sind Saabsympathisanten. Das ist nicht Neues, spätestens seit Rudolf Thomes „Berlin Chamissoplatz“ rollen schwedische Fahrzeuge immer dann durchs bewegte Bild, wenn es darum geht, einen Kreativen, Künstler, Qerkopf oder sonstigen Indiviadualisten automobil zu charakterisieren. … Weiterlesen
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Wenn der Belichtungsmesser mangels Licht nichts mehr anzeigt oder man ihn aus vergleichbaren Gründen nicht mehr ablesen kann hilft ein sehr kompliziertes Verfahren, das wir der Einfachheit halber mit seiner international gebräuchlichen Bezeichnung als „guesstimating“ bezeichnen wollen: Blende auf, lange … Weiterlesen
Herbst 2012, Fuji Sensia 100
seit 99,900 und 90 prägendes Element des Saabdesigns, trägt auch der 9-5 II. Archivbildserie, Teil 2. Trollhättan, Sommer 2011. Mehr – aus hoffnungsvolleren Zeiten – zum 9-5 II gibt’s hier: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
Archivbilderwoche, Teil 1. Sommer 2011, Trollhättan. Mehr – aus hoffnungsvolleren Zeiten – zum 9-5 II gibt’s hier: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.
Fuji Velvia RVP 100. Hier die Ergebnisse des neulich angedeuteten Belichtungsmalheurs. Hier die einzigen beiden halbwegs verwertbaren Bilder, der Rest ist gnadenlos ausgebrannt. Ursachenforschung läuft – aber es kann ja nur eine der drei folgenden Möglichkeiten gewesen sein: a) Verschluß … Weiterlesen
Schneewittchensaab 