Schlagwort-Archive: GM

Motorölanalyse: Shell HX7 5w-40 im SAAB B258 / Opel C25XE (12608km)

Noch bei der Überführung bekam der opeligsmögliche Schwedenvectra einen Ölwechsel – das vorige Öl war zwar nur 8000km, dafür aber vier Jahre im Motor gewesen. Wie der geneigte Leser inzwischen gewohnt ist nahm ich auch bei diesem Auto beim nächsten … Weiterlesen

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Langzeittest SAAB 900/II 2.5 v6 – Update

Der opeligstmögliche Schwedenvectra hat in einem Jahr ziemlich genau seine versicherungsvertraglich zugebilligten 15 Megameter zurückgelegt. Über die Sommerreifenbeschaffung und die Fensterhebermalaise hatte ich schon berichtet, aber seitdem ist nun auch schon wieder einige Zeit vergangen. Mit dieser Zeit drängte sich … Weiterlesen

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Vor genau 25 Jahren schrieb SAAB Werbegeschichte.

Als die schwedischen Staatsfinanzen Anfang der 90er Jahre aufgrund des ausufernden Sozialstaates kurz vor dem Kollaps standen trennte sich der schwedische Staat vom Großteil seiner Staatsbeteiligungen. So wurden SAAB-Scania und Volvo zerschlagen: SAAB Personbilar ging an GM. Der Saab 900/II … Weiterlesen

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The Stash

Ja, das ist ein BITOG– und Prepper-Witz. Nein, der Autor bereitet sich nicht auf das Ende der Welt oder die Zombie-Apokalypse vor.* Beim Kauf des Opel Vectra 902 V6 fand sich auch ein Stapel Wartungsbedarf: drei Luft- und gleich sieben … Weiterlesen

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SAAB = Samstags Am Auto Basteln

Über Ostern waren wir mit dem Wagen meiner Lieblingsfahranfängerin am Südufer des Gardasees auf den vermeintlichen Spuren eines römischen Erotikdichers (Bilder folgen – natürlich nur von der Architektur). Dabei fiel mir auf, daß der Beifahrerfensterheber wenig vertrauenserweckend schien. Gestern fiel … Weiterlesen

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900/II v6: erste Eindrücke

Wie schon hier, hier und hier angedeutet gibt es ein neues Auto in der Familie: Die Dame des Hauses fährt ab jetzt einen 900/II. In seiner opeligstmöglichen Form: Als V6. Gekauft haben wir den Wagen schon zu Weihnachten. Noch auf … Weiterlesen

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Mehr als nur ein Vectra?

Dieses Auto hatte es nicht leicht. Nach der Zerschlagung von SAAB-Scania und der Übernahme der Pkw-Sparte durch General Motors hektisch von der Plattform des 9000 auf die des Opel Vectra umgestellt, markierte der 900/II eine neue Ära. Der 900/I war … Weiterlesen

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Schöne Aussichten

Der geneigte Leser wird es nach dem gestrigen Beitrag vermutlich schon geahnt haben: es deuten sich Veränderungen im Fuhrpark an.

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Etikettenschwindel

Das Haubenemblem aller SAAB-Fahrzeuge vor 2002 Jahre bildet nicht nur eine bis zum Beginn der 90er Jahre bestehende Konzerstruktur ab, es verweist auch auf die inneren Werte. Denn Per Gillbrands legendäre H-Motoren stammten alle aus dem Scania-Motorenwerk in Södertälje. Die V6 … Weiterlesen

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Der schwedische Simulant. Erster Akt: die Vorahnung oder das Kindersanatorium der jugoslawischen Volksarmee

Seit einem mehrmonatigem beruflichem Aufenthalt in geraumer Vorzeit hat der Verfasser Eures Lieblingsblogs profunde Sympathien für den Westbalkan entwickelt. Da seine Angetraute – wie anscheinend alle Frauen – Urlaub mit warmem Meer zu assozieren scheint und auch die Schwiegereltern froh … Weiterlesen

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