Schlagwort-Archive: Saab-Scania

Berlin Spotting 3

In Erinnerung an die ehemalige Rubrik aus der Frühzeit der großartigen Blenheim Gang: 900 turbo 8V – als zweitüriger Sedan. Sprachen wir nicht neulich über seltene Autos? Die Qualität der Aufnahmen bittet der Verfasser zu entschuldigen – er hatte sträflicherweise … Weiterlesen

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Video: Gothia Motor Magasin im SAAB Museum Trollhättan

Die Youtuber des Gothia Motor Magasin waren neulich in Trollhättan und zeigen uns die aktuelle Ausstellung – begleitet von einem der ehrenamtlichen SAAB-Veteranen, die das Museum unterstützen. Die Ausstellung ändert regelmäßig ihr Gesicht; je nach Themenschwerpunkt rotieren die Fahrzeuge zwischen … Weiterlesen

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Schöne Aussichten

Der geneigte Leser wird es nach dem gestrigen Beitrag vermutlich schon geahnt haben: es deuten sich Veränderungen im Fuhrpark an.

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Etikettenschwindel

Das Haubenemblem aller SAAB-Fahrzeuge vor 2002 Jahre bildet nicht nur eine bis zum Beginn der 90er Jahre bestehende Konzerstruktur ab, es verweist auch auf die inneren Werte. Denn Per Gillbrands legendäre H-Motoren stammten alle aus dem Scania-Motorenwerk in Södertälje. Die V6 … Weiterlesen

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Fahranfänger, Fahrsicherheitstraining, Kilometer, Kleinkram – und wieder einmal (häretisches) Motoröl

Wie neulich schon angedeutet überschritt der Wagen im November die 610Mm-Marke. Traditionsgemäß wurde das Filter seziert und eine Ölprobe genommen. Letztere dümpelte längere Zeit im Büro herum, bis der Verfasser endlich die Zeit fand, sie dem Kurier zu übergeben. Noch … Weiterlesen

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SAAB-Kalender 2018

Vor kurzem hatte ich meine lieben Leser zur Teilnahme aufgefordert, nun sind die Kalender des weltbesten Saabforums fertig. Zur Auswahl stehen der traditionelle Forenkalender nach Publikumsvoting und ein vom künstlerischen Leiter des Projekts kuratierter Schwarz-Weiß-Kalender. Wie bei Pixelfoto-Express üblich sind … Weiterlesen

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Ölfiltersektion: Purflux LS 245

Neulich überschritt Schneewittchen die 610.000km-Marke. Ab auf die Bühne; einmal drunterschauen, Öl- und Filterwechsel. Fahrwerksgummis und Bremsbeläge haben noch Fleisch; aber nach dem Winter wird man am Vorderwagen wohl weiterschweißen müssen. Naja, rolling resturation heißt also anscheinend, wenn man hinten … Weiterlesen

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