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Can-Am. Was für ein göttlicher Lärm!
Nach zehn Jahren Mitgliedschaft im ADAC wechselt die die wichtige Mitgliedsnummer tragendende Karte von einem schnöden Postgelb zu einem kitschigen Goldmetallic. Unabhängig von den Beitragsjahren hätte ich mir eine solche Karte dieses Jahr aber sicher alleine aufgrund der Frequenz der … Weiterlesen
Ja, ich gebe zu, der Plan war ambitioniert und das Vorhaben durchaus sportlich. Andererseits: was sind schon 1200km pro Tag? Daß ein simpler Inspektionstermin und eine Überführungsfahrt derart eskalieren könnten konnte ich mir auch nicht vorstellen. Aber der Reihe nach. … Weiterlesen
Am vorgestrigen Samstag organisierte der 1. deutsche Saab-Club e.V. im Rahmen seiner Jahreshauptversammlung ein Fahrsicherheitstraining, das auch Nichtmitgliedern offenstand (von denen sicher einige jetzt eine Mitgliedschaft in Erwägung ziehen werden). In sengender Hitze, die auch die Wasserhindernisse nicht wirklich lindern … Weiterlesen
Manchmal allerdings sind Doppelungen einfach nur nervig. Tautologische Autopannen mag eigentlich niemand. Ich auch nicht. Aber der Reihe nach: Gestern wollte ich den 9000 turbo aus dem Winterschlaf holen. Es bot sich an, dessen Hallenplatz dann mit dem Plüschtier zu … Weiterlesen
Zu allseitigem Entsetzen blieb es dieses Jahr an der Nordschleife trocken (lediglich im Qualifying nieselte es kurz). Das sorgte dann gleich für einen neuen Rundenrekord. Böse Zungen behaupten zwar, ohne Wolkenbrüche, Schlamm, Nebel und Schnee sei das 24h-Rennen kein echtes … Weiterlesen
Diesmal sicher eines der kürzesten 24h-Rennen überhaupt. Wer aber einmal die einschlägigen Videoplattformen nach Mitschnitten der onboard-Kameras durchforstet wird schnell feststellen, daß die rote Flagge wirklich gerechtfertigt war. Anbei Impressionen aus den wenigen nicht verregneten Stunden:
Am Wochenende endlich wieder Lärm – bei der größen Schlammgrillparty der Welt.
Der Nachteil von Benzinmotoren ist, daß sie ohne Strom nicht funktionieren. Das ist im Allgemeinen kein großes Problem und auch konstruktiv kaum anders zu lösen, aber mit einem Mercedes Diesel wäre das nicht passiert. Da benötigt man den Strom nur zum Starten, für’s Licht und zum Radiohören. Kurz: Wenn man die Karre irgendwie angeschmissen bekommt interessieren die Elektronen niemanden mehr.
Das Schneewittchen als high-tech-Produkt der frühen Achtziger Jahre ist jedoch etwas heikler… Weiterlesen